Какое напряжение должно быть у нового аккумулятора
Перейти к содержимому

Какое напряжение должно быть у нового аккумулятора

  • автор:

Как проверить исправность автомобильного аккумулятора

Есть подозрение, что аккумулятор вашего автомобиля плохо держит заряд? Не спешите тратить средства и покупать новый, возможно, проблема не в батарее. Воспользуйтесь советами специалистов интернет-магазина Автолонг, чтобы быстро проверить исправность аккумулятора наиболее удобным для вас способом.

Проверка аккумуляторной батареи с помощью мультиметра

Данные бортового компьютера о заряде аккумулятора часто ошибочны. Потери возможны не на самой батарее, а в проводке, поэтому итоговая цифра может оказаться меньше, чем реальное напряжение. Воспользуйтесь стрелочным или цифровым мультиметром (тестером) для измерения напряжения. Для этого красный щуп прибора прикладывают к положительному (красному) выводу батареи, черный — к отрицательному (черному).

Тестер автомобильный многофункциональный

При работающем двигателе

Когда автомобиль заведен, напряжение на АКБ должно составлять 13-14 Вольт. Высокое напряжение (больше 14,2В) говорит о низком заряде батареи и попытках генератора его поднять, работая в усиленном режиме. Однако это еще не свидетельствует о том, что аккумулятор вышел из строя. Возможно, он разрядился за ночь из-за мороза или сбоит бортовая электроника, неправильно измеряя температуру окружающего воздуха. В нормальной ситуации при работе на холостом ходу в течение 5-10 минут напряжение само падает ниже 14 Вольт. Если же этого не происходит, возникает угроза вскипания электролита.

Напряжение при работающем двигателе менее 13В, когда отключены все потребители энергии (фары, музыка, кондиционер, печка и т.д.), говорит о том, что батарея не заряжается полноценно. Однако низкое напряжение может быть не только при выходе из строя батареи, но и при окислении контактов. Попробуйте зачистить их и провести повторные измерения.

Пуско-зарядное устройство для автомобиля 6В/12В 2/10/55А

Как еще тестируют АКБ при включенном моторе

Если при включенном двигателе напряжение на батарее находится в пределах нормы, начните поочередно включать потребление: ближний свет, музыку, кондиционер и т.д. При подключении каждого потребителя напряжение должно падать на 0.1-0,2В, но при максимальной нагрузке не перейти границу минимально допустимого значения (12,8 В).

Проверка при выключенном двигателе

Измерения проводят на заглушенном двигателе, когда автомобиль давно находится в состоянии покоя, а на аккумуляторе нет поверхностного напряжения. Лучше всего проводить тестирование до начала поездки. При нормальной работе напряжение должно находиться в пределах 12,5-13В. Исправный АКБ держит заряд несколько дней. Если он упал ниже 11,9—12В, батарея разряжена и скорее всего уже сульфатирована, а автомобиль может не завестись.

Провода прикуривателя 700А (сварной кабель)

Проверка АКБ с использованием нагрузочной вилки

Мультиметр позволяет понять, заряжен ли аккумулятор, но не дает полной картины — насколько исправно работает устройство. Чтобы оценить работоспособность, используют другой прибор — нагрузочную вилку. Тестирование проводят на полностью заряженном аккумуляторе и при заглушенном моторе. Температура окружающего воздуха должна быть выше нуля. Для исследования используют как ручные, так и автоматические нагрузочные вилки, главное, чтобы модель подходила для заданной емкости батареи.

Соблюдая полярность, нагрузочную вилку закрепляют к клеммам аккумулятора. Она вызывает короткое замыкание, энергия от батареи передается на корпус вилки, который в свою очередь разогревается. Исправность АКБ определяют по степени просадки напряжения под нагрузкой, чем она меньше, тем лучше работает аккумулятор.

В каталоге интернет-магазина Автолонг вы найдете современные тестеры для проверки заряда аккумулятора, а также качественные пуско-зарядные устройства га 12-24 В для АКБ.

Вопросы и отзывы

Мультиметр небольших размеров, но очень удобный в работе, хватает для всего. Автолонгу и менеджеру Леониду спасибо за отлично подобранный товар!

Тестер заряда до Тюмени дошел очень быстро, курьер ТК привез по адресу. Прибор не плохой, но инструкция только на английском. Есть перевод?

Проверил аккумуляторный тестер, работает нормально, показывает вольтаж точно. Теперь будет чем проверять аккумуляторы при покупке, а то дважды пытались восстановленный вместо нового всучить.

Вам также могут быть интересны наши обзоры:

  • Средства увязки грузов: прижимные (стяжные) ремни
  • Вспомогательные средства для перевозки груза
  • Правила эксплуатации стяжных ремней для грузоперевозок
  • ГОСТ, разновидности и особенности стяжных ремней и строп для автовоза
  • Как увязывать грузы оптимально
  • Болты, гайки колеса
  • Генераторы
  • Гидроцилиндры
  • Датчики
  • Датчики давления
  • Датчики температуры
  • Другие Запчасти
  • Замки кабины
  • Клапана
  • Колодки
  • Краны
  • Крыльчатка
  • Мотор печки, отопителя
  • Мотор стеклоочистителя, стеклоомывателя
  • Насос ГУР
  • Насос подъема кабины
  • Насосы ситемы отопления и охлаждения
  • Насосы топливной системы
  • Патрубки радиатора
  • Переключатели подрулевые
  • Привода спидометра
  • Привода Стартера
  • Ремкомплекты
  • Ролики натяжители ремня
  • Ручки двери, Личинки замков
  • Рычаги регулировочные
  • Синхронизаторы
  • Стартеры
  • Стремянки
  • Термостаты
  • Тормозные камеры
  • Фильтра
  • Электродвигатели отопителя
  • Энергоаккумуляторы

Читайте также интересные статьи

ПДД: что изменилось в 2023 и что ждёт нас в 2024 году

ПДД: что изменилось в 2023 и что ждёт нас в 2024 году

Защитные чехлы для сидений грузовых автомобилей

Защитные чехлы для сидений грузовых автомобилей

Рост спроса на китайские грузовики: качество, возможности и преимущества китайской техики

Рост спроса на китайские грузовики: качество, возможности и преимущества китайской техики

Соединители (фитинги) для тормозных трубок

Соединители (фитинги) для тормозных трубок

Заказ и доставка

Как сделать заказ? Первый и наиболее удобный способ — это оформить заказ через сайт. Найдите нужные Вам товары в нашем каталоге.

Вот уже более 15-ти лет команда Автолонг ставит своей задачей обеспечение водителей грузовиков нашей и не только страны, качественными.

Нашим постоянным покупателям мы всегда рады предоставить самый широкий ассортимент и постоянное наличие самых востребованных аксессуаров.

Скачайте наш полный прайс лист в формате xls. При желании вы можете проставить нужное вам количество напротив необходимых позиций.

Будьте в курсе новостей и акций

Подпишитесь на рассылку и получайте первым информацию об акциях Autolong.ru

Аксессуары к грузовым машинам оптом и в розницу

Информация на сайте https://autolong.ru/ не является публичной офертой

Покупателям
  • Офлайн магазины
  • Как заказать
  • Оплата
  • Доставка
  • Гарантии и возврат
  • Статьи и Видео
  • Вопросы и ответы
  • Контакты
  • Доставка по
    Московской области
магазин и склад
Адрес

Московская область, город Видное, 27-й километр Каширского шоссе, 24/3

Каким должно быть нормальное напряжение аккумулятора?

Каким должно быть напряжение на аккумуляторе

Напряжение на аккумуляторе автомобиля — это один из ключевых параметров, который позволяет оценить работу аккумуляторной батареи, да и всей энергосистемы авто. Оно влияет на запуск двигателя, на работу электроники и других систем машины. Поэтому важно знать, каким должно быть нормальное напряжение на клеммах АКБ, как этого добиться и как поддерживать этот параметр. На него влияют многие факторы: корректная работа генератора и стартера, наличие дополнительного электрооборудования, частота и длительность поездок, температура окружающего воздуха и, естественно, степень изношенности аккумулятора.

Сколько вольт выдает полностью заряженный аккумулятор

Количество вольт в заряженном аккумуляторе может отличаться в зависимости от типа АКБ: например, для 6-ти вольтовых – 6,4 В, для 12-ти вольтовых – 12,8 В, для 24-х вольтовых – 25,6 В. Минимальное значение заряженной АКБ считается 12,4 В, всё, что ниже – уже плохо. Напряжение на аккумуляторе без нагрузки может отличаться от напряжения на батарее под нагрузкой, поэтому измерять эту величину нужно в покое, желательно сняв минусовую клемму авто. Зимой напряжение на АКБ может быть ниже нормы, поэтому при морозах нужно больше внимания уделять зарядке аккумулятора, периодически проводя профилактическую подзарядку.

Соотношение напряжения и уровня заряда батареи

Напряжение на аккумуляторе напрямую соотносится с уровнем его заряда. Например, нормально заряженный аккумулятор 12 Вольт имеет напряжение в пределах 12,6-12,8 В. Напряжение ниже указанного значения говорит о том, что аккумулятор имеет признаки недостаточной зарядки либо перегрузки от дополнительных потребителей энергии и может выйти из строя. Ниже приводим таблицу, по которой можно определить, на сколько заряжен аккумулятор авто.

Степень заряженности Батарея 12В Батарея 24В Плотность электролита
100 12.70 25.40 1.265
95 12.64 25.25 1.257
90 12.58 25.16 1.249
85 12.52 25.04 1.241
80 12.46 24.92 1.233
75 12.40 24.80 1.225
70 12.36 24.72 1.218
65 12.32 24.64 1.211
60 12.28 24.56 1.204
55 12.24 24.48 1.197
50 12.20 24.40 1.190
40 12.12 24.24 1.176
30 12.04 24.08 1.162
20 11.98 23.96 1.148
10 11.94 23.88 1.134

Как правильно измерить напряжение на аккумуляторе?

Измерение напряжения на аккумуляторе можно провести с помощью мультиметра. Его нужно подключить к АКБ в покое, отключив его от бортовой сети машины, при температуре окружающей среды от 10 до 30 градусов, чтобы получить точный результат. Важно помнить, что напряжение на полностью заряженном аккумуляторе должно быть не менее 12,6 В. Если на улице мороз, а отключение клемм довольно проблематично – нужно сделать поправку. В этом случае напряжение заряженного аккумулятора должно быть не ниже 12,4 Вольт. Если ниже – ставим АКБ на зарядку стационарным зарядным устройством и выясняем причину такого поведения. К примеру – машина долго стояла без движения. Далее – необходима проверка выходного напряжения генератора, которое должно быть в пределах 13,8-14,8 Вольт на холостом ходу при включенном свете фар и обдуве. Также вполне возможно, что АКБ довольно старая, и у неё повышенный саморазряд. Еще один вариант – утечка тока, при которой ваш автомобиль после постановки под охрану не засыпает, опрашивая какой-либо датчик или блок. В любом случае – лучше показаться специалисту автоэлектрику для понимания того, что происходит.

Контроль напряжения на аккумуляторе является важным фактором для продления срока службы АКБ. Поэтому рекомендуется проверять напряжение на аккумуляторе периодически и заряжать его при надобности, дабы избежать неприятных ситуаций на дороге.

Заказать подбор аккумулятора

  • +375 29 111 71 48
  • +375 17 369-07-78
  • viber: +375 29 111-71-48
  • telegram: https://t.me/akkamulikbot
  • email: info@akkamulik.by

Каким должно быть напряжение на аккумуляторе автомобиля?

Группа компаний Лом-АКБ является одним из крупных розничных и оптовых продавцов аккумуляторов на Московском рынке . За это время очень большое число автолюбителей стали нашими покупателями, а наш коллектив приобрел огромный опыт и знания в сфере автомобильных аккумуляторов.

В этой статье мы рассмотрим самые популярные вопросы которые интересуют многих автолюбителей: "Каким должно быть напряжение на аккумуляторе автомобиля?", "Как проверить уровень заряда АКБ,", "Показания аккумулятора без нагрузки и с нагрузкой?", "Минимальное напряжение аккумулятора?".

Каким минимальным это значение должно быть, чтобы можно было запустить двигатель? Точного показателя здесь нет. В стандартном состоянии это свойство у полностью заряженной батареи должно составлять в среднем 12,6-12,7 вольт. Зависимо от условий и времени года этот показатель может незначительно изменяться.

Напряжение можно разделить на три основных показателя:

  1. Номинальное- принято указывать в литературе и прочих материалах, оно равняется – 12В, но прямо-таки этот показатель далек от фактического параметра
  2. Фактическое или рабочее напряжение- для легкового автомобиля составляет 12,6 – 12,7 вольт. Но на самом деле более достоверным является фактический показатель, который может колебаться в пределах от 12,4 вольт примерно до 12,8 В.
  3. Под нагрузкой- Нагрузка обязательна, эта проверка показывает работоспособность батареи, ведь зачастую выдержать нормальное напряжение могут все АКБ, а вот нагрузку «дохлые» не выдерживают. Суть проверки проста – на полностью работоспособный АКБ, создают нагрузку (при помощи специального аппарата – «нагрузочной вилки»).

В приведенной ниже таблице можно посмотреть зависимость степени заряженности аккумулятора от напряжения при тестировании нагрузочной вилкой:

напряжение.png

При просадке первым делом нужно зарядить батарею, и после повторить опыт с «нагрузочной вилкой», если большого проседания не замечено, значит АКБ была нужна подзарядка. Смотрим видео о проверке под нагрузкой. Если аккумулятор обслуживаемый возможно проверка с помощью ареометра плотности электролита во всех банках.

В приведенной ниже таблице показано соотношение зарядка акб к плотности электролита:

электролит.jpg

За консультацией по аккумуляторам вы можете обращаться к нашим менеджерам с 9-30 до 20-00

Контактные номера телефонов: +7 499 650 55 55

Адреса наших магазинов:

Сколько вольт в заряженном аккумуляторе автомобиля

Фото: Shutterstock

Аккумуляторная батарея — «боец невидимого фронта» в структуре узлов и агрегатов автомобиля. Обслуживания не требует (или почти не требует), работает без звука или иных признаков, с виду особо не приметен. И все же, аккумулятор — связующее звено, без которого машина даже не заведется. Сокращенно аккумулятор называют АКБ: аккумуляторная кислотная батарея, хотя кислотными являются далеко не все. В данной статье рассмотрим аспект напряжения на клеммах аккумулятора.

Почему нужно знать уровень заряда АКБ

Уровень заряда автомобильного аккумулятора — прямой (хотя и не единственный) показатель его состояния, а также косвенный признак исправности генератора. Если не уследить за данным параметром, в очередной момент можно просто не уехать после стоянки: батарее не хватит пускового тока для старта. Если аккумулятору более 3 лет, то крайне желательно хотя бы раз в пару-тройку месяцев проверять его состояние. А каждый год, в идеале, еще и полноценно заряжать специальным зарядным устройством, извлекая из автомобиля.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Об истории, типах и устройстве автомобильных аккумуляторных батарей подробно рассказано в этой статье. А данный материал поможет разобраться, какое напряжение АКБ считать нормальным, и на что это значение влияет.

Сколько вольт в заряженном аккумуляторе автомобиля

Сразу уточним, что в наземных транспортных средствах используются два основных вида бортового электропитания: на 12 и 24 В. 12-вольтовая сеть прочно заняла место под капотом легковых автомобилей и легкой техники. 24-вольтовое питание применяется в грузовиках, а также строительной и специальной тяжелой технике. Такое разделение связано с кардинально различающимися мощностями потребителей. Силы тока, получаемого из 12-волтового источника, не хватит для нормального пуска тяжелого многоцилиндрового дизеля грузовика в мороз, или для запуска электропривода поворота башни экскаватора.

Полностью исправный и заряженный аккумулятор на 12 В имеет напряжение 12,4-12,7 вольт. За исключением редких и крайне дорогих интегрированных решений, классическая 24-вольтовая бортовая сеть строится из двух последовательно соединенных АКБ на 12 В. Соответственно, для источника питания 24 В штатное напряжение составляет 24,8-25,4 вольт. Все указанные допуски являются эталонными, для батарей в состоянии покоя при комнатной температуре.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Сразу после отключения зарядки напряжение на аккумуляторе может оказаться выше 13 В. Это нормально, и в течение нескольких десятков секунд значение придет к норме.

Какое напряжение должно быть на аккумуляторе автомобиля

На практике, в зависимости от множества факторов, напряжение аккумулятора может варьироваться, отклоняясь от номинальных допустимых значений. Наиболее заметная разница будет между замерами в состоянии покоя и под нагрузкой.

При нагрузке

  • На аккумуляторе 12 В напряжение с подключенным на 5 секунд тестовым потребителем не должно падать ниже 9 В. В противном случае батарея считается неисправной или выработавшей свой ресурс. В качестве тестера лучше всего использовать нагрузочную вилку, продающуюся в любом магазине автозапчастей. Не менее важно учитывать и время восстановления АКБ после прекращения подачи нагрузки. Нормой считается поднятие напряжения до минимальных 12,4 вольт не позднее, чем через 5 секунд. Разумеется, проводить замеры нагрузочной вилкой нужно на полностью заряженной батарее, предварительно отключив ее от зарядного устройства и потребителей.
  • Как отмечалось выше, единый аккумулятор на 24 В на грузовых автомобилях и спецтехнике практически не встречается. Поэтому показания такого источника питания стоит рассматривать как отдельные тесты входящих в него 12-вольтовых аккумуляторов.

Без нагрузки

Нормальные значения напряжения на клеммах АКБ без нагрузки лежат в пределах 12,4-12,7 вольт. Но, в зависимости от таких факторов, как температура окружающей среды, возраст (износ) батареи и время, прошедшее с момента последней зарядки, цифры могут отличаться. Например, зимой на 5-летнем аккумуляторе, простоявшем на улице несколько суток, напряжение может упасть ниже формального порога в 12,4 вольт.

На практике среднестатистический легковой двигатель даже зимой нередко можно завести от аккумулятора, который в состоянии покоя показывает 12 и даже 11,5 вольт. Все зависит от остаточного ресурса конкретной батареи и величины пускового тока, который она способна выдать на стартер.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Как по напряжению проверить заряд аккумулятора автомобиля

Замер напряжения на клеммах АКБ — первый шаг в установлении степени его заряженности и готовности к работе. Также, в сочетании с другими несложными диагностическими мероприятиями, напряжение аккумулятора может дать информацию об остаточном ресурсе батареи. Подробнее о методике таких тестов можно узнать из статьи «как проверить аккумулятор мультиметром».

В общем случае можно исходить из эталонного соотношения напряжения и уровня заряда, приведенного в таблице.

Напряжение Заряд аккумулятора
12,7 В 100%
12,6 В 90%
12,5 В 80%
12,4 В 70%
12,3 В 60%
12,2 В 50%
12,1 В 40%
12,0 В 30%
11,9 В 20%
11,7 В до 10%

Как и при замерах других параметров АКБ, следует помнить, что приведенные значения указаны для новых аккумуляторов, полностью заряженных и хранящихся в идеальных условиях. На практике показатель в 12,3 В (например) вовсе не обязательно означает, что пора задуматься о покупке нового источника питания. С таким напряжением в состоянии покоя батарея может исправно служить еще несколько лет. Так же, как и абсолютно «живая» по показаниям мультиметра АКБ может плохо набирать емкость или вовсе неожиданно отказать. Поэтому, информацию в таблице напряжений стоит рассматривать как справочную, в ряду прочих показателей проверки.

Какое критическое напряжение аккумулятора автомобиля

Критически низким напряжением для 12-вольтового аккумулятора считается 10,5-11 вольт. Такое состояние называется «глубокий разряд», и главная опасность кроется не в отсутствии необходимого стартового тока. Для некоторых типов АКБ (например, свинцово-кальциевых) такое низкое напряжение грозит необратимыми последствиями в виде частичной потери емкости. Даже после зарядки очень велика вероятность, что номинальную емкость аккумулятор уже не наберет. Классические свинцовые АКБ менее чувствительны к глубокому разряду, хотя допускать его также крайне не рекомендуется. Наконец, AGM-аккумуляторы не боятся полного разряда вовсе. Некоторые производители заявляют о сотнях циклов разряда до нуля, которые AGM-батарея способна пережить без последствий.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

Существует мнение, что «кипение» электролита само по себе является признаком неисправной батареи или неправильного режима заряда. Это не так. «Вскипание» электролита (на самом деле это не кипение, а газообразование ввиду химических процессов) — нормальное явление. Просто возникать оно должно не с началом зарядки разряженного АКБ, а ближе к завершению процесса, за 2-4 часа. Напряжение на клеммах, при котором начинается «кипение» электролита, зависит от состояния аккумулятора и режима зарядки. В каждом конкретном случае эти показатели могут значительно различаться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *